Weblog Lies en Frank

Afgelopen donderdag ben ik naar een symposium over het herinneren van de Nederlandse Opstand in Leiden geweest (ik doe ook onderzoek naar de Nederlandse Opstand, dus wilde hier natuurlijk graag bij zijn). Met dit symposium werd een onderzoeksperiode van vier onderzoekers afgesloten en een tentoonstelling geopend die zij samengesteld hadden. De onderzoekers vertelden over gevelstenen ter herinnering van het beleg van steden, of een kanonskogel die het huis raakte en nu ter herinnering in de gevel gemetseld werd, en ook gevels waarop de heldendaden van bewoners van het huis uitgebeeld werden. Daarnaast werd er verteld dat er mensen waren die 100 jaar na de (in hun ogen heldhaftige) daden van hun voorouders, hier nog een identiteit en status aan ontleende. De tentoonstelling is klein, maar zeker aan te raden! Van de verschillende onderzoekers zullen komend jaar boeken uit komen, ik zie vooral uit naar het boek over gevelstenen!

De komende twee dagen heeft de bontindustrie een evenement gepland  in Brussel om bont te promoten. Ze willen het verbod op fokken van dieren voor bont en de komende verboden hierop tegengaan. Ook tegenstanders zijn hiervoor overigens uitgenodigd, onze partijgenoot Nicole van Gemert zal namens bont voor dieren het woord voeren. De bontindustrie wil zichzelf bij dit evenement neerzetten als een diervriendelijke, ethische, milieubewuste en duurzame industrie. Dit zijn ze echter absoluut niet, wil je weten waarom? Hier kun je meer lezen daarover.

Vandaag berichtte de NOS over een campagne van de dierenbescherming tegen afschot van zwerfkatten in diverse provincies. Hierbij werd mij niet meteen duidelijk of dit in Zuid-Holland ook gebeurde, de website van de dierenbescherming bood wel helderheid. In Zuid-Holland blijken zwerfkatten ook volgelvrij te zijn. Hier schrok ik erg van! Ik ga hier zeker opheldering over vragen, want wat de SP betreft moet dit in Zuid-Holland niet kunnen! Dit past niet binnen de doelen die wij hebben dierenleed te voorkomen en dierenwelzijn te bevorderen.

Vandaag mocht ik weer eens gastles geven over de Provincie en ook, in het kader van Prinsjesdag, over de landelijke politiek. Een thuiswedstrijd bij het Gorinchemse Da Vinci College. Ik heb les gegeven aan 2 klassen, waarvoor politiek eigenlijk best nieuw en onbekend was, maar eigenlijk wisten ze toch ook best veel over de politiek en kenden ze ook nog aardig wat landelijke politici bij naam. (provinciale politici natuurlijk niet ;-) )

De afgelopen weken staan de kranten vol van klachten over de ganzenjacht in Zuid-Holland. Ook verschenen er filmpjes op YouTube, waar de PvdD vragen over gesteld heeft. Dit is niet de eerste keer dat er ophef is over de ganzenjacht, ophef kwam eerder ook uit de hoek van de jagers die zich ontevreden voelde in hun positie. Ik vind de berichten over jacht in de provincie zeer zorgwekkend, maar wil niet zomaar een conclusie trekken zonder alle kanten van het verhaal gehoord te hebben. Daarom vraag ik vandaag om de ganzenproblematiek in de Provincie op de agenda te zetten zodat we het binnenkort kunnen bespreken. En dan wil ik alle kanten van het verhaal horen, de natuur- milieu- en dierenwelzijnsorganisaties, maar ook jagers, landschapsbeheerders en ga zo maar door.

Het nieuwe veerpontje 'Veerkracht' over de Hollandsche IJssel tussen Gouderak en Moordrecht, dat is aangekocht met een flinke subsidie van de provincie, is verkocht, las ik vandaag. Ik stelde hier al eerder vragen over toen het pontje in de verkoop kwam, de provincie  krijgt het subsidiegeld na verkoop niet terug was toen het antwoord. Oftewel, erg zonde van onze subsidie die we beter hadden kunnen besteden.

In het AD van afgelopen vrijdag, reageert Arriva op de berichten dat het veel te heet is in de bussen in de Alblasserwaard. Arriva stelt dat het wel mee zal vallen, want er zijn maar weinig reacties van klanten binnengekomen. Met wat ik hoor vanuit die regio, lijkt het niet mee te vallen en hebben reizigers en chauffeurs stevig last (gehad) van de hitte in de bussen. Ik denk dat het heel goed zou zijn als mensen die last hebben (gehad) van veel te warme bussen (alsnog) een klacht indienen bij Arriva en/of provincie. Op die manier worden jullie gehoord en zal dit probleem hopelijk aangepakt worden.

Gedeputeerde Staten gingen deze week op werkbezoek bij een onderneming die actief is in het goederenvervoer over water. Een paar jaar geleden schreef ik een visie op binnenvaart in Zuid-Holland. In het coalitieakkoord werd ruimte vrijgemaakt voor verbeteringen van de binnenvaart. Vervoer van mensen en goederen over water is namelijk goed voor milieu en bespaart geld, energie, uitstoot, files zonder dat er grote investeringen voor behoeven te worden gedaan. Een belangrijke kern van mijn visie lag in het behouden en/of verbeteren van de kleine vaarwegen. Juist die haarvaten zijn van belang. Als een vracht eenmaal op een vrachtauto staat dan is de kans heel erg klein dat die vracht via water verder wordt vervoerd.

Het kabinet heeft verschillende plannen om de huurmarkt 'aan te pakken'. Het plan van de  regering om de woningcorporaties 1,8 miljard per jaar te laten afdragen, heeft negatieve gevolgen voor iedere huurder. Hoe zouden de corporaties deze bedragen kunnen ophoesten zonder de huren drastisch te verhogen en te bezuinigen op onderhoud? De plannen om huren te kunnen verhogen (door de woonbond de gluurverhoging genoemd) komen daar nog eens bovenop. De SP maakt zich hier, net als u, ernstige zorgen over.

Op dit moment sterven de damherten bij bosjes in de waterleidingduinen kopte het Algemeen Dagblad vandaag. Op mijn nuchtere maag raakte juist deze kop mij diep. Dit was absoluut te voorkomen geweest.